Aston Martin Rapide

Aston Martin a jeho čtydvéřové kupé. Ano je to tak trend vývoje čtyřdveřových aut jde nezastavitelně do předu a tak, jak se pěkně říká, kdo zaváhá nejde. Proto automobilka Aston Martin musela přijít s něčím co může konkurovat novým vozům jako například Porsche Panamera.

Základní cena za Aston Martin Rapide je 199.950 dolar (USD) a první vozy budou k mání v květnu 2010.Rapide je postavena na specializované zařízení na Magna Steyr zařízení v Gratz, Rakousku. Produkce začala v roce 2010.

I přes výraznou vzhledovou podobnost nesdílí Rapide s DB9 jediný karosářský díl. Příď je více tvarovaná jako šipka a má protažené světlomety s čirou optikou, se světelnými diodami, které slouží jako směrovky. V důsledku toho se změnily přední blatníky, ale také nárazník a mírně odlišná je i kapota motoru.

Pod jeho dlouhou kapotou se totiž skrývá celohliníkový, šestilitrový, dvanáctiválcový motor s čtyřventilovými rozvody naladěný na 477 koní (350 kW) při 6 000 ot./min. a točivý moment rovných 600 Nm při 5 000 ot./min. Na pohonnou jednotku navazuje nově naladěná šestistupňová převodovka Touchtronic 2 uložená u zadní nápravy, která řidiči nabízí buď plně automatický chod, nebo manuální řazení skrze z hořčíkové slitiny vyrobená „pádla“ umístěná na sloupku volantu. Základní jízdní režimy se volí čtyřmi kulatými tlačítky na středovém panelu, o praktičnosti tohoto řešení se můžeme pouze dohadovat. Motor je uložen za přední nápravou a poháněna jsou skrze samosvorný diferenciál samozřejmě kola zadní nápravy. Podle vyjádření Aston Martinu zrychlí Rapide z klidu na 100 km/h za 5,3 s a dosáhne rychlosti 303 km/h.

Rapide má nezávislé zavěšení všech kol, obě nápravy používají klasické řešení – dvojité lichoběžníky, doplněné o stabilizátory, vinuté pružiny a adaptivní tlumiče ADS. Aston Martin věnoval velkou pozornost nastavení geometrie, která maximálně potlačuje zanořování přídě a zvedání nebo ustřelování zádě při brzdění.

Stísněný interiér nabízí místo pro čtyři cestující usazené v oddělených sedadlech. Standardem bude čtyřzónová klimatizace, v opěradlech předních sedadel se na přání nacházejí LCD obrazovky. Naopak už v základní výbavě bude audiosystém Bang & Olufsen BeoSound Rapide ICEpower s celkovým výkonem 1000 W.